روغن موتور دیزلی شورون تارو 30 دی پی اس ای ایی40(ایکس) | CHEVRON TARO 30 DP SAE 40(X)

Taro ® 30 DP روغن موتورهای دیزلی با کارایی بالا و قلیایی بالا برای موتورهای دیزلی پیستونی با سرعت متوسط ​​و بالا هستند که سوخت های باقیمانده را با حداکثر محتوای گوگرد تا 4 درصد می سوزانند.

مزایای مشتری B
Taro 30 DP ارزش را از طریق:
• حفاظت در برابر سایش – سطوح بالای BN سایش آستر سیلندر را به طور موثر کنترل می کند و از یاتاقان ها در برابر خوردگی محافظت می کند. افزودنی های ضد سایش با کارایی بالا محافظت عالی در برابر سایش چسب برای بادامک ها، میل بادامک و یاتاقان ها ایجاد می کنند.
• کف بسیار عالی و تحمل آب – درجه بالایی از تحمل آب و محافظت ضد کف را فراهم می کند.
• خواص شوینده / پخش کننده – میل لنگ و حلقه های کنترل روغن را تمیز نگه می دارد. از تشکیل رسوب در سراسر موتور جلوگیری می کند. انسداد فیلتر روغن روغن را کاهش می دهد. به طور موثر مواد نامحلول را کنترل می کند.
• پایداری اکسیداسیون – بازدارنده های اکسیداسیون از روغن در برابر تنش های حرارتی بالا محافظت می کنند، از قطعات موتور در برابر خوردگی محافظت می کنند و رسوبات زیر تاج را کاهش می دهند، در حالی که عمر روان کننده را افزایش می دهند.
• حفاظت از زنگ زدگی — از خوردگی قطعات موتور در زمانی که موتور در حال کار نیست جلوگیری می کند.
• اجزای افزودنی متعادل – حداقل تعمیر و نگهداری و خرابی، عمر طولانی موتور و هزینه های عملیاتی اقتصادی را فراهم می کند.
امکانات
تارو 30 DP از روغن های پایه با کیفیت بالا و افزودنی هایی ترکیب شده است که حاشیه حفاظتی بیشتری در برابر چسبیدن رینگ، رسوب پیستون و سایش در شرایط عملیاتی شدید ایجاد می کند.
Taro 30 DP هنگام استفاده در سرویس‌های با دمای شدید، کنترل ویسکوزیته بسیار خوبی دارد و ویژگی‌های حفظ قلیایی عالی آن از سایش خورنده در دوره‌های طولانی کارکرد جلوگیری می‌کند.
سیستم افزودنی منحصر به فرد مواد شوینده و پراکنده، تمیزی فوق العاده پیستون و همچنین ویژگی های عالی مدیریت آلاینده های مرتبط با سوخت سنگین را ارتقا می دهد. این امر به کاهش رسوبات «گرم» (زمین و شیارهای پیستون، زیر تاج پیستون، پیش گرمکن‌های تصفیه‌کننده) و «سرد» (جعبه لنگ، جعبه دوربین، ناحیه راکر، پمپ‌های سوخت، کاسه تصفیه‌کننده) کمک می‌کند.
برنامه های کاربردی
Taro 30 DP برای موتورهای دیزلی پیستونی صندوق عقب که سوخت باقیمانده را با حداکثر سطح گوگرد 4 درصد می سوزانند توصیه می شود.
Taro 30 DP الزامات اکثر تولید کنندگان موتورهای دیزل دریایی را برآورده می کند.