گریس صنعتی شورون دلو ساین-گیر اچ دی ایزوکلین سرتیفاید لوبریکانت اس ای ایی 75دابلیو-90 | Chevron DELO SYN-GEAR HD ISOCLEAN CERTIFIED LUBRICANT SAE 75W-90

روان کننده Delo Syn-Gear HD ISOCLEAN® یک کار سنگین است.

فشار شدید، روان کننده دنده خودرو چند درجه و جایگزینی برای تجهیزاتی است که تحت گارانتی یا گارانتی منقضی نشده اند. شورون روان کننده XDM ISOCLEAN دارای گواهی Delo Syn-Gear را برای محورهای Dana و Meritor که هنوز تحت گارانتی هستند، توصیه می کند.
روانکارهای دارای گواهی ISOCLEAN شورون برای رعایت استانداردهای مشخص شده ISO Cleanliness در محل تحویل با استفاده از فناوری فیلتراسیون و تست پیشرو در صنعت گواهی نامه دریافت کرده اند. محصولات دارای گواهی ISOCLEAN اولین گام برای کنترل آلودگی و به حداکثر رساندن عمر قطعات هستند.

مزایای مشتری

روانکار دارای گواهینامه Delo Syn-Gear HD ISOCLEAN از طریق:
• آماده برای استفاده – به کاربران امکان می دهد استانداردهای تمیزی سختگیرانه سازندگان تجهیزات اصلی را برای روان کننده های پرکننده رعایت کنند.
• انعطاف پذیری – اهداف پاکیزگی ISO را می توان مطابق با نیازهای برنامه تجاری شما سفارشی کرد.
• آسودگی خاطر — هر تحویل روان کننده دارای گواهی ISOCLEAN شورون شامل گواهی آنالیز ISOCLEAN است.
• الزامات تمیزی سیال OE – برای برآوردن الزامات تمیزی مایعات تولید کنندگان تجهیزات خاص سفارشی شده است.
• قابلیت های تخلیه گسترده — میدانی در آزمایش ناوگان برای فواصل تخلیه 500000 مایلی ثابت شده است.
• پایداری حرارتی و اکسیداسیون عالی — روغن های پایه هیدروکربنی مصنوعی پایداری فوق العاده ای را ارائه می دهند.
• شاخص ویسکوزیته بالا و نقطه ریزش کم – روغن های پایه هیدروکربنی مصنوعی در مقایسه با روان کننده های معمولی مبتنی بر روغن معدنی، محدوده دمای عملیاتی بسیار وسیعی را ارائه می دهند.
• سازگاری عالی با مهر و موم – سازگار با بسیاری از الاستومرهای مهر و موم پرکاربرد.
• سازگاری مجدد و پر کردن – سازگار با روغن های معدنی معمولی و سایر روان کننده های دنده مصنوعی خودرو.

امکانات

روان کننده Delo Syn-Gear HD ISOCLEAN دارای گواهینامه
حداکثر روانکاری در هنگام راه اندازی در دماهای زیر صفر، در حالی که ویژگی های ویسکوزیته-دمای بهبود یافته آن روانکاری قابل اعتمادی را در دماهای بالا ارائه می دهد. تلفات اصطکاکی کم در فیلم روانکار و حداقل تلفات ناشی از ویسکوزیته روغن فله کمتر منجر به کاهش دمای عملیاتی در مقایسه با روانکارهای دنده معمولی می شود.