گریس کاملا مصنوعی با کارایی بالا با PTFE برای استفاده در دماهای پایین و سرعت بالا.
برنامه های کاربردی
- روغن کاری یاتاقان غلتکی ساده با گریس کم بازی بلبرینگ و همچنین یاتاقان هایی با لحظه های ساحلی کم
- روانکاری برای رولبرینگ های سریع
- آب بندی روغن کاری سطوح جفت گیری، به عنوان مثال در زمین قطعاتی مانند شمع های مخروطی، پیستون های دوز و شیرها
- روغن کاری تعمیر و نگهداری قطعات پلاستیکی و لاستیکی با حفاظت از شکنندگی و ویژگی های اصطکاک خوب،
به خصوص روی سطوح فلزی
شاخه ها
- کشتی سازی و فناوری دریایی
- مهندسی کارخانه و ماشین آلات (ابزار).
- خدمات شهری
- پردازش لاستیک و پلاستیک
- صنایع شیمیایی
- صنعت شیشه و ریخته گری
- فناوری وسایل نقلیه ریلی
- لجستیک
- صنعت آهن و فولاد
- صنعت کاغذ و بسته بندی
مزایا
- محدوده دما از -60 تا 120 درجه سانتیگراد
- مقاوم در برابر کلیه مواد شوینده قلیایی و اسیدی و ضد عفونی کننده ها
- محافظت خوب از سایش از طریق PTFE
- ثبت نام NSF H2
نکات کاربردی
نقاط روان کننده را به خوبی تمیز کنید تا اثر مطلوب داشته باشید. قبل از پر کردن برای اولین بار، عامل ضد خوردگی را حذف کنید. این بلبرینگ را پر کنید که تمام سطوح کاربردی مطمئن هستند که روغن کاری شده اند. یاتاقان های معمولی را تا حدود 1/3 فضای آزاد داخل بلبرینگ پر کنید. بلبرینگ های سرعت بالا (مقدار DN < 400000) تا حدود 1/4. بلبرینگ های کم سرعت (مقدار DN > 50000) و بدنه آنها باید باشد کامل پر شد تا آنجایی که در دسترس است، دستورالعمل های سازنده بلبرینگ و ماشین باید رعایت شود. متعاقب روانکاری در نوک سینه های روغن کاری توسط گریس تفنگ یا سیستم روانکاری اتوماتیک. فرکانس روغن کاری را ارزیابی کنید و مقدار بر اساس شرایط خدمات. اگر گریس قدیمی را نمی توان پاک کرد، مقدار گریس را محدود کنید تا از آن جلوگیری شود روغن کاری بیش از حد بلبرینگ اگر فرکانس روغن کاری پایین است، باید به دنبال تعویض کامل گریس باشید. احتیاط: فقط مخلوط کنید با روان کننده های مناسب
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.